Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol–Hassa Demiryolu ve Otoyol Projesi için 1,55 milyar Euro dış finansman sağlandığını açıkladı. Projenin, İskenderun Limanı’nı Orta Koridor’a bağlayarak bölgenin ulaşım altyapısını güçlendireceğini belirten Bakan Uraloğlu, Amanos Dağları’nın altından geçecek tünellerin üç farklı tüpten oluşacağını ve her birinin yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacağını söyledi.
Sağlanan finansman, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale arasında imzalanan anlaşmayla temin edildi. Finansman sürecinde İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN) ile İslam Kalkınma Bankası bünyesindeki İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi (ICIEC) de yer aldı. Bakan Uraloğlu, “Sayın Cumhurbaşkanımızın onayının ardından en kısa sürede yer teslimini yaparak inşaata başlayacağız” ifadelerini kullandı.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte İskenderun Körfezi’nden Amanoslar’ın ardındaki sanayi bölgeleri ile Gaziantep’e doğrudan kara ve demiryolu bağlantısı sağlanacak. İlk etapta, bir demiryolu tüneli ve dört şeritli iki otoyol tünelinin inşa edileceği projede, toplam 55 kilometre demiryolu ve 25 kilometre otoyol yer alacak.
Yeni ulaşım hattı sayesinde bölgedeki çeşitli güzergâhların mesafesi de önemli ölçüde kısalacak. Örneğin; Kilis–Osmaniye–İskenderun hattı 38,3 km, Kırıkhan–İskenderun–Dörtyol hattı 15,27 km, Nurdağı–Osmaniye–Dörtyol hattı ise 20,6 km kısalacak. Dörtyol–Kırıkhan–Hassa güzergâhı 53,4 km, Payas–Fevzipaşa demiryolu güzergâhı da 29,6 km daha kısa hale gelecek.
Proje tamamlandığında bölgenin sanayi üretimi, lojistik kapasitesi ve turizm potansiyelinde önemli bir artış bekleniyor. Ayrıca ilk etapta inşa edilecek 25 kilometrelik demiryolu hattı ile yıllık yaklaşık 16,3 milyon yolcu ve 10 milyon ton yük taşınabilecek. Proje, hem bölgesel kalkınmaya hem de Türkiye'nin ulaştırma vizyonuna önemli katkılar sunacak.