Rusya'da geçtiğimiz günlerde bir hava yolu şirketine ait uçak, Soçi'den Omsk'a doğru seyir halindeyken hidrolik sistem arızası yaşadı. Bu arıza nedeniyle uçak, Omsk Havalimanı'nın kısa pisti yerine Sibirya'nın Novosibirsk bölgesine yönlendirildi. Ancak yakıt seviyesinin kritik olması ve acil durum ilan edilmesi sonucunda pilotlar, uçağı uygun bir buğday tarlasına indirmeye karar verdi.
Uçak, 159 yolcu ve 7 mürettebat ile birlikte Novosibirsk şehrine yaklaşık 180 km mesafedeki bu tarlaya acil bir iniş gerçekleştirdi. İniş sırasında herhangi bir yaralanma veya ölüm vakası yaşanmazken, uçağın kanatlarında ve iniş takımlarında hasar meydana geldi.
Uçaklar genellikle kendi havalimanlarına özel olarak inşa edilen pistlere iniş yaparlar. Ancak acil durumlar dışında pist haricinde bir yere iniş yapmak nadir bir durumdur ve genellikle son çare olarak düşünülür. Uçakların bu tür inişlere izin verilebilmesi için pilotların özel eğitim almış ve deneyimli olmaları gerekir.
Örneğin, 2009 yılında US Airways'e ait bir uçak, kuş sürüsüne çarpması sonucu New York'un Hudson Nehri'ne başarılı bir şekilde iniş yapmıştı. Bu olay, pilotların kritik kararlar alabilme yeteneklerini ve eğitimlerini vurguluyor.
Ancak bu tür inişler, genellikle yedek sistemlerin ve uçuş rotalarının tükenmesi durumunda gerçekleşebilir. Tarlaya iniş gibi olağandışı durumlar, nadir olarak karşılaşılan ve son çare olarak düşünülen olaylardır.
Rus havacılığı, Ukrayna krizi nedeniyle uluslararası yaptırımların etkisi altında kalmış ve uçak bakımı için gerekli yedek parça temini konusunda zorluklar yaşamıştır. Bu nedenle bazı Rus havayolu şirketleri, yaratıcı ve riskli çözümler aramışlardır.
Rusya-Ukrayna savaşının bu tür durumlara zemin hazırlayabileceği düşünülerek, bu tür olaylar akıllara gelmektedir. Ancak uçakların güvenli bir şekilde uçabilmesi için bakımlarının düzenli ve kaliteli bir şekilde yapılması gerekmektedir. Bu tür acil inişler, son çare olarak düşünülmelidir ve pilotlar bu tür durumlar için özel olarak eğitilir.
