Çin'in Atina Büyükelçiliği, ABD merkezli X şirketinin sosyal medya platformundaki hesabından yaptığı paylaşımda, Guilfoyle'ın, bölgede Çin etkisini dengelemek üzere Pire Limanı'nın satılabileceği yönündeki açıklamalarını değerlendirdi.
Guilfoyle'ın verdiği röportajda, Pire Limanı'nın Çinli şirketler tarafından işletilmesine ilişkin temelsiz suçlamalarda bulunduğu aktarılan açıklamada, "Bu, Çin ve Yunanistan arasındaki ticari işbirliğine karşı kötü niyetli bir iftiradır ve Yunanistan'ın iç işlerine ciddi bir müdahaledir." ifadesi yer aldı.
Açıklamada, Guilfoyle'ın yaklaşımının soğuk savaş döneminden kalma bir yaklaşıma benzetilerek, "Bir diplomatın temel mesleki etiğiyle de örtüşmez ve ABD'nin hem Pire Limanı'nı hem de Yunanistan'ı kendi jeopolitik çıkarlarına hizmet edecek şekilde kullanmaya yönelik hileci niyetini ortaya çıkarır." denildi.
Çin ve Yunanistan'ın zor zamanlarda birbirinin yanında duran ve karşılıklı fayda çerçevesinde birlikte çalışan iki dost ülke olduğu belirtilen açıklamada, iki ülke arasındaki işbirliğinin jeopolitik hesaplamalar olmaksızın sadece karşılıklı destek temelinde olduğu vurgulandı.
Açıklamada, bu işbirliğinin üçüncü ülkelere karşı olmadığı aktarılan, Yunanistan'ın ekonomik kriz yaşadığı dönemde, Pire Limanı'nı Akdeniz ve Avrupa için önemli bir liman haline getirmek üzere Çin'in Yunanistan'a yardım elini uzattığı kaydedildi.
Son olarak açıklamada, şunlar vurgulandı:
"Pire Limanı, sonsuza dek Yunan halkına aittir. Bölgesel refah ve istikrarı baltalamak için bir araç değildir ve hiçbir şekilde jeopolitik karşıtlıklara kurban olmamalıdır. Pire Limanı hızla büyüdüğü bir dönemde, Amerika bencil bir eğilimle sözleşmenin yükümlülüklerini feshetmeye ve limanı satmaya teşvik ediyor."
- Guilfoyle'ın açıklamaları ve süreç
ABD'nin Atina Büyükelçisi Kimberly Guilfoyle, ANT1 televizyon kanalına verdiği röportajda, bölgenin desteklenmesi için Amerikan altyapısını getirmek isteyen çok sayıda kişi olduğunu belirtmişti.
Çin'in Pire Limanı aracılığı ile edindiği etkinin dengelenmesi için başka liman ve bölgelerin desteklenebileceğini söyleyen Guilfoyle, belki de Pire Limanı'nın bir gün satışa çıkarılabileceğini ifade etmişti.
Yunanistan Kalkınma Bakanı Takis Theodorakis ise Guilfoyle ile dün yaptığı görüşmenin ardından Atina merkezine yaklaşık 22 kilometre uzaklıktaki Elefsina şehrinde bulunan ve Yunanistan'da faaliyet gösteren teknoloji sistemleri firması ONEX'in kullandığı tersanelerin liman olarak da kullanılabilmesi için hukuki sürecin başlatıldığını aktarmıştı.
Bu konuda Büyükelçi Guilfoyle ile işbirliği içinde olduklarını belirten Theodorakis, "Elefsina tersaneleri bölgesi büyük bir liman, ticaret, ulaşım, enerji ve savunma faaliyetleri merkezine dönüşecek, yeni altyapı olanakları, iş imkanları ve daha iyi yaşam şartları sağlayacak." demişti.
Theodorakis, Elefsina tersanelerinin bulunduğu bölgenin kullanım şeklinin bu yönde değişmesi için yasal düzenleme taslağının Meclis'e iletildiğini ve 27 Kasım'da oylamaya sunulacağını kaydetmişti.
Söz konusu yasal düzenleme, ABD Devlet Kalkınma Bankasının (DFC) 125 milyon dolarlık kaynak sağladığı ONEX'in bölgedeki faaliyetlerini enerji, ticaret ve transit ulaşım alanında genişletmesini öngörüyordu.
Yunan basını ise bu gelişmeyi "Pire Limanı'nda faaliyet gösteren Çin'in Cosco Group Limited şirketine rakip bir ABD girişimi" olarak yorumlamıştı.
Yunanistan'ın en büyük limanı, başkent Atina yakınlarındaki Pire Limanı, Nisan 2016'da Çin'in Cosco Group Limited şirketine satılmıştı.
Yunanistan'ın ekonomik kriz yaşadığı dönemde imzalanan anlaşmaya göre, şirket limanın yüzde 66'lık hissesine sahip olmaya hak kazanmıştı.
Dönemin Yunanistan Başbakanı Aleksis Çipras, anlaşma sonrası yaptığı açıklamada, Yunanistan'ın doğu ile batı arasında köprü olmayı arzuladığını söyleyerek, "Bu anlaşma ile meşhur İpek Yolu'nun daha da kısalacağına inanıyorum." ifadelerini kullanmıştı.
