Şirketten yapılan açıklamada, bu yatırımlardan ilkinin, katma değerli çelik üretim kapasitesini artırmak amacıyla devreye alınan 2. Vakum Tesisi olduğu, diğerinin ise demiryolu ulaşımında yerlileşme hamlesine katkı sağlayacak M3 metro tekeri ve 1250 milimetre lokomotif tekerinin ham teker üretiminin başarıyla gerçekleştirilmesi olduğu belirtildi.
Yüksek teknolojili üretim altyapısını güçlendiren bu iki stratejik kazanımın, KARDEMİR’in yerli ve milli üretim vizyonunu ileri taşıyacağı vurgulanan açıklamada, "Ray profil ve çubuk kangal haddehanelerimizde üretilen özel kaliteler ile demiryolu tekeri gibi stratejik ürünlerin ihtiyaç duyduğu vakumlu çelik üretimine yönelik olarak inşa edilen 2. Vakum Tesisi, üretim kapasitemizi artırmanın yanı sıra katma değeri yüksek ürünlerin sürdürülebilir şekilde üretilmesi açısından büyük önem taşımaktadır." ifadelerine yer verildi.
Sıcak testlerine 27 Mayıs 2025'te başlanan ve başarıyla devreye alınan 2. Vakum Tesisi'nin, yıllık 1 milyon ton üretim kapasitesiyle, özellikle otomotiv ve makine imalatı gibi yüksek kalite beklentisi olan sektörlere yönelik üretim kabiliyetini önemli ölçüde artırdığı kaydedildi.
Raylı sistemler alanında ise KARDEMİR’in yerli ve milli üretim vizyonu doğrultusunda yürüttüğü bir diğer stratejik adım olarak, Demiryolu Tekeri Üretim Tesisi bünyesindeki yeni ürün geliştirme faaliyetleri öne çıktı. Bu kapsamda, M3 metro tekeri ile 1250 milimetre lokomotif tekerinin ham teker üretimi başarıyla tamamlandı.
Söz konusu üretimlerin, ürün portföyünü genişletmenin yanı sıra raylı sistemlerde dışa bağımlılığı azaltma hedefine önemli katkı sunduğu ifade edildi. Yerli ve milli çözümlerle sektörel ihtiyaçlara daha hızlı, etkin ve sürdürülebilir yanıtlar sunmanın mümkün hale geldiği belirtildi.
Açıklamada, KARDEMİR olarak Türkiye'nin sanayi altyapısını güçlendirecek yatırımların sürdürüleceği, stratejik ürünlerle küresel pazarlardaki rekabet gücünün artırılacağı ve sürdürülebilir üretim vizyonunun kararlılıkla hayata geçirileceği kaydedildi. Ayrıca bu iki çalışmanın başarıyla tamamlanmasında emeği geçenlere teşekkür edildi.
