Türkiye’nin demiryolu alanında millileşme adımlarının sembollerinden biri olan E5000 serisi yerli elektrikli lokomotiflerin üçüncü aracı E5003, ilk ticari seferini başarıyla tamamladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamasına göre, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen E5003 lokomotifi, Eskişehir’in Hasanbey ile Sazılar istasyonları arasında 125 kilometrelik güzergâhta 617 tonluk yük taşıyarak önemli bir kilometre taşına imza attı.

Dışişleri Bakanlığı’ndan Nepal’e Seyahat Uyarısı
Dışişleri Bakanlığı’ndan Nepal’e Seyahat Uyarısı
İçeriği Görüntüle

Bakan Uraloğlu, yerli ve milli lokomotifin performansına ilişkin değerlendirmesinde, “E5000 serisinin üçüncü lokomotifi olan E5003, TCDD Taşımacılık’a teslim edildikten sonra gerekli tüm test süreçlerini başarıyla tamamladı ve ilk ticari yük taşımacılığı seferini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirdi” ifadelerini kullandı.

“Yerlilik Oranımız Her Geçen Gün Artıyor”

Yüksek performans, enerji verimliliği ve sürdürülebilirlik hedefleriyle geliştirilen E5000 serisinin, sadece ulaşım alanında değil, Türkiye’nin sanayideki teknolojik bağımsızlığı açısından da büyük önem taşıdığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, şunları söyledi:

“Bu lokomotifler sadece raylarda değil, aynı zamanda Türkiye’nin mühendislik, üretim ve teknoloji gücünü temsil ediyor. Artık kendi çekiş sistemlerimizi, elektronik alt yapılarımızı, yazılımlarımızı ve kontrol sistemlerimizi yerli olarak geliştiriyoruz. 2002 yılından bu yana oluşturduğumuz yerli demiryolu ekosistemi sayesinde, lokomotif teknolojilerinde kendi sistemlerini üretebilen sayılı ülkeler arasındayız.”

E5000 serisi, Türkiye’nin taşımacılıkta dışa bağımlılığını azaltmayı ve çevreci ulaşım politikalarını desteklemeyi hedefleyen projelerin başında geliyor. Lokomotifin önümüzdeki dönemde hem yolcu hem de yük taşımacılığında daha geniş ölçekte kullanılması bekleniyor.

Muhabir: Dilruba Koçak