Savunma sanayiinde son yıllarda dikkat çeken atılımlar gerçekleştiren Türkiye’nin hava gücünü dönüştürmeyi hedefleyen KAAN projesi, yerli motor kullanımıyla tam bağımsız savunma teknolojisi vizyonunun da önemli bir adımı olarak görülüyor.
İlk Testler 2026’da, Entegrasyon 2032’de
Türk mühendisler tarafından geliştirilen TF35000 motorunun ilk testlerinin 2026 yılında yapılması planlanıyor. Testlerin başarıyla sonuçlanması halinde, bu motorun KAAN'a entegrasyonu 2032 yılında başlayacak. TF35000, Türkiye’nin bugüne kadar geliştirdiği en yüksek itki gücüne sahip milli turbofan motor olacak.
F-16’ların Yerini Alacak, İsim Babası Bahçeli
İsmini MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli’nin verdiği KAAN projesi, 5 Ağustos 2016 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı ile Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) arasında imzalanan sözleşmeyle resmiyet kazanmıştı. Proje, 2030'lu yıllardan itibaren envanterden çıkarılması planlanan F-16 savaş uçaklarının yerini almayı hedefliyor.
İlk Uçuş Başarıyla Tamamlandı
KAAN’ın ilk prototipi, 21 Şubat 2024 tarihinde ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirmişti. Bu uçuşta 13 dakika havada kalan uçak, 8 bin feet irtifaya ve 230 knot hıza ulaştı. İlk uçuş, Türkiye’nin savaş uçağı üretiminde ulaştığı teknolojik seviyenin önemli bir göstergesi olarak kayıtlara geçti.
Endonezya’ya 48 Uçaklık İhracat Anlaşması
KAAN projesi kapsamında uluslararası ilgi de artıyor. Geçtiğimiz günlerde İDEF 2025 Fuarı’nda Türkiye ile Endonezya arasında 48 adet KAAN savaş uçağı için satış anlaşması imzalandı. İhraç edilecek bu uçakların da yerli motor TF35000 ile donatılması planlanıyor.
